نظام التحكم بالتردد المتغير DC ، آلية عدم الانزلاق ، بوابة حاجز وقوف السيارات ثلاثية الأبعاد
بوابة الحاجز ثلاثي الأبعادمعلومات تقنية
1. درجة حرارة العمل (المحرك): -35 ℃ ~ + 70 ℃
2. جهد الدخل لإمداد الطاقة: AC110 ± 10٪ ، AC220V ± 10٪
3. جهد دخل وحدة التحكم: DC24V ± 10٪ ، 10A
4. قوة المحرك: صعودا وهبوطا السلطة 180W.قوة أفقية 60 واط
5. الرطوبة النسبية: 30٪ ~ 80٪ ، لا تكاثف
6. مسافة جهاز التحكم عن بعد: L≥30M
7. سرعة الجري: 0.3 ثانية كحد أقصى
8. MTBF: 8،000،000 مرة
صيانة بوابة الجدار
|
اسم |
تخصيص |
كمية |
وحدة |
طلب |
|
برغي ، صامولة ، غطاء بلاستيكي |
M8 * 10 |
1 |
مجموعات |
إصلاح الازدهار |
|
مسامير التمدد |
M16 * 150 |
4 |
مجموعات |
إصلاح الخزانة |
|
دعم آخر |
|
1 |
كمبيوتر |
اختياري |
|
راديو باعث |
|
1 |
جهاز كمبيوتر شخصى |
اختياري |
|
مفاتيح |
|
2 |
جهاز كمبيوتر شخصى |
لباب الخزانة |
|
جهاز التحكم |
|
2 |
جهاز كمبيوتر شخصى |
|
|
يدوي |
|
1 |
جهاز كمبيوتر شخصى |
|
عوائق وحلول شائعة لحاجز وقوف السيارات
ظاهرة عطل: الأنبوب الرقمي LED للمحرك التابع يعرض الخمول
الأسباب المحتملة:
1 لم يتم توصيل قابس مستشعر المحرك الرقيق أو السلك مفكوك ؛
2. فشل جهاز استشعار المحرك الرقيق
المحلول:
1. تحقق من قابس مستشعر محرك الرقيق
2. استبدال المحرك التابع
ظاهرة عطل: LED موجه: لم يتم الكشف عن مستشعر المحرك
الأسباب المحتملة:
1 لم يتم توصيل قابس مستشعر المحرك الرئيسي أو السلك مفكوك
2. فشل استشعار المحرك الرئيسي
المحلول:
1. تحقق من قابس سنور المحرك الرئيسي ، وقم بتوصيل البئر
2. استبدال المحرك الرئيسي
