ذراع طي 90 درجة كهروميكانيكي لطيف بطول 5 أمتار لنظام حاجز الذراع الأوتوماتيكي
الموديل: WJCB01VF-H, WJCB01VF-I
سرعة التشغيل: 1-4 ثوانٍ، 2-6 ثوانٍ
نوع الذراع: مستقيم، طي 90 درجة، طي 180 درجة، سياج 2، سياج 3
الحد الأقصى لطول الذراع: 8 أمتار
جهد الإدخال: تيار متردد 100-265 فولت
التردد: 50/60 هرتز
جهد المحرك: تيار مستمر 24 فولت
تصنيف الغلاف: IP54
درجة حرارة التشغيل: -30 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية
متوسط الوقت بين الأعطال: 6,000,000 مرة
تطبيق تدفق حركة المرور: تشغيل متواصل على مدار 24 ساعة
الحد الأقصى لطاقة المحرك: 240 واط، 180 واط
الحد الأقصى لسرعة المحرك: 500 دورة في الدقيقة، 360 دورة في الدقيقة
الحد الأقصى لعزم الدوران: 280 نيوتن متر، 320 نيوتن متر
تفسيرات واجهة وحدة التحكم في بوابة الحاجز
|
العنصر |
الشرح |
|
واجهة التحكم السلكية |
هذه الواجهة متاحة لنظام وقوف السيارات، ومتاحة أيضًا لوحدة تحكم خارجية للتحكم في بوابة الحاجز. UP: دائرة قصر “UP” و “GND” Down: دائرة قصر “Down” و “GND” Stop: دائرة قصر “Stop” و “GND” |
|
واجهة مضادة للتحطيم |
الخلية الكهروضوئية بالأشعة تحت الحمراء: سيرتفع الذراع عند قصر “واجهة الخلية الكهروضوئية بالأشعة تحت الحمراء” و “GND” أثناء نزول الذراع. كاشف الحلقة: سيرتفع الذراع عند قصر “واجهة كاشف الحلقة” و “GND” أثناء نزول الذراع؛ في وضع الحد العلوي، سيسقط الذراع تلقائيًا بعد فصل هاتين الواجهتين. |
1. محرك تحكم متغير التردد بتيار مستمر، مزود بـ آلية نقل قضيب التوصيل، زنبرك التوازن، تشغيل مستقر وموثوق به، عمر المحرك يصل إلى 6 مليون مرة، عمر الزنبرك 500000 مرة.
2. مع وظيفة الرجوع التلقائي عند وجود عائق، سيعود الذراع تلقائيًا عند مواجهة عائق أثناء عملية الإغلاق.
3. دعم الرادار الخارجي، الملف، وظيفة مضادة للتحطيم بالأشعة تحت الحمراء، مخرج طاقة تيار مستمر 12 فولت مدمج، يمكن استخدامه لإمداد الطاقة بالرادار الخارجي.
4. دعم اتصالات RS485 أو اتصال RS485 غير المتصل بالإنترنت.
5. وحدة بلوتوث اختيارية، تصحيح مريح للحواجز من خلال البرامج الصغيرة.
6. شاشة LCD كبيرة، قائمة مرئية باللغة الإنجليزية، سهولة اختيار الوظائف والتصحيح.
7. يمكن تغيير التثبيت الأيسر والتثبيت الأيمن.
