محرك سبيكة الألومنيوم المسالك الذراع المتحركة خارج حاجز البوم 0.6s لإدارة بوابة الرسوم
البيانات التقنية لبوابة الحاجز
|
درجة حرارة العمل (المحرك) |
-35°C~ + 70°C |
|
الجهد المدخل لمصدر الطاقة |
AC100 ~ 265V |
|
الجهد المدخل للمراقب |
DC24V±10٪، 10A |
|
قوة المحرك |
240 واط |
|
الرطوبة النسبية |
30%~80%، لا توتر |
|
مسافة جهاز التحكم عن بعد |
مفتوحة وغير مضطربة، L≤50M |
|
سرعة الجري |
0.6~4 ثانية قابلة للتعديل |
|
MTBF |
6,000,000 مرة |
وظائف بوابة حاجز الوقوف
1محرك القيادة، مع آلية نقل قضيب الاتصال، ربيع التوازن، التشغيل المستقر والموثوق به، عمر المحرك تصل إلى 6 ملايين مرة أو أكثر، عمر الربيع من 1 مليون مرة.
2جميع السلسلة مجهزة بوظيفة الارتداد، عندما يتم حظر العصا في عملية السقوط، فإنه سوف يرتد تلقائيًا.
3دعم الرادار الخارجي، الملفوفة، وظيفة مكافحة الاصطدام الأشعة تحت الحمراء، بنيت في 12 فولت الخروج من الطاقة، ويمكن استخدامها لتزويد الطاقة الرادار الخارجي.
4دعم الاتصال RS485 أو اتصال RS485 خارج الخط.
5.مصدر الطاقة DC24V اختياري
ظاهرة العطل:عندما يتم تحديد الحد يدويًا ، لا يمكن للحاجز أن يفتح أو يقترب من وضع الحد ، ويقوم جهاز الإنذار بالتنبيه.
الأسباب المحتملة سرعة تشغيل التعلم الذاتي لـ (بي-13) بطيئة جداً
الحل: زيادة 1-XX و 2-XX من P-13 ، وحاول مرة أخرى.
ظاهرة عطل: يظهر جهاز التحكم إيدل
الأسباب المحتملة 1: لا يتم توصيل سدادة جهاز استشعار المحرك
الحل الأول: ادخل سدادة جهاز استشعار المحرك بشكل جيد.
الأسباب المحتملة 2: فشل جهاز الاستشعار المحركي.
الحل 2: استبدال المحرك.
