حاجز الذراع المتحركة المناهضة للاصطدام عالي الأداء لإدارة بوابة الرسوم في المحطات المزدحمة
تطبيقات بوابة حاجز وقوف السيارات
يتكون المنتج من أربعة أجزاء: مجلس الوزراء، آلية النقل، وحدة التحكم، والنمو.و يستخدم في أنظمة التحكم بالدخول والخروج من موقف السيارات.
وينقسم هذا المنتج إلى نوعين: البوابة الحاجز العمل مع دائرة كربون الألياف ومدخل الحاجز مع دائرة الألومنيوم.
البيانات التقنية لبوابة الحاجز
|
درجة حرارة العمل (المحرك) |
-35°C~ + 70°C |
|
الجهد المدخل لمصدر الطاقة |
AC100 ~ 265V |
|
الجهد المدخل للمراقب |
DC24V±10٪، 10A |
|
قوة المحرك |
240 واط |
|
الرطوبة النسبية |
30%~80%، لا توتر |
|
مسافة جهاز التحكم عن بعد |
مفتوحة وغير مضطربة، L≤50M |
|
سرعة الجري |
0.6~4 ثانية قابلة للتعديل |
|
MTBF |
6,000,000 مرة |
ظاهرة عطل: سرعة الافتتاح سريعة عند أول تشغيل
الأسباب المحتملة سرعة تشغيل التعلم الذاتي لـ (بي-13) سريعة جداً
الحل:خفض 1-XX و 2-XX من P-13.
ظاهرة العطل:عندما يتم تحديد الحد يدويًا ، لا يمكن للحاجز أن يفتح أو يقترب من وضع الحد ، ويقوم جهاز الإنذار بالتنبيه.
الأسباب المحتملة سرعة تشغيل التعلم الذاتي لـ (بي-13) بطيئة جداً
الحل: زيادة 1-XX و 2-XX من P-13 ، وحاول مرة أخرى.
ظاهرة عطل: يظهر جهاز التحكم إيدل
الأسباب المحتملة 1: لا يتم توصيل سدادة جهاز استشعار المحرك
الحل الأول: ادخل سدادة جهاز استشعار المحرك بشكل جيد.
الأسباب المحتملة 2: فشل جهاز الاستشعار المحركي.
الحل 2: استبدال المحرك.
