بوابة حاجز وقوف السيارات عالية الأداء وقابلة للتخصيص لأمن منشأة وقوف السيارات
بوابة الحاجز التلقائية مقدمة موجزة
يتكون المنتج من أربعة أجزاء: مجلس الوزراء، آلية النقل، وحدة التحكم، والنمو.ويستخدم في أنظمة التحكم في مدخل ومخرج موقف السيارات.
وينقسم هذا المنتج إلى ثلاثة أنواع: بوابة الحاجز مع بروم مستقيم، بوابة الحاجز مع بروم مطوية، وبوابة الحاجز مع بروم السياج.
الخصائص الأساسية للحاجز
1.يتم تشغيلها بواسطة محرك ومجهزة بآلية نقل ربط ورأس توازن ، تعمل بشكل مستقر وموثوق به. عمر المحرك يتجاوز 2.5 مليون مرة ،ومدة حياة الربيع تصل إلى 500ألف مرة.
2.جميع النماذج هي قياسية مع وظيفة إكتشاف العقبة - الارتداد. عندما يواجه ذراع الحاجز مقاومة أثناء عملية الانخفاض، فإنه سوف يرتد تلقائيًا.
3.يدعم الاتصال الخارجي للرادار، وكاشف الحلقة، ووظائف مكافحة الاصطدام بالأشعة تحت الحمراء. مع إنتاج طاقة DC 12V المدمج، يمكن أن يوفر الطاقة لأجهزة الرادار الخارجية.
النوع |
الوصف (طول الطوق = L ، متر = M ، ثانية = S) |
بوابة الحاجز مع عجلة مستقيمة |
L≤3M، زيادة السرعة 1.5S. L≤4M، زيادة السرعة 3S. L≤4.5M، زيادة السرعة 4S. L≤5M، زيادة السرعة 5S. L≤6M، زيادة السرعة 6S. |
واجهة مراقب بوابة الحاجز
1.واجهة التحكم بالأسلاك:
هذه الواجهة متوفرة لنظام وقوف السيارات، وتتوفر أيضا للمراقب الخارجي للتحكم في بوابة الحاجز.
2.واجهة مكافحة التدمير:
الخلية الضوئية تحت الحمراء:بسوف يرفع oom عندما يدور قصيرة "الخلية الضوئية تحت الحمراء" و "GND"واجهاتأثناء سقوط الطائرة
كاشف الحلقة:بOMM سوف يرفع عندما يدور قصيرة "مستشعر الحلقة" و "GND"واجهاتأثناء سقوط الرفع ؛ عندما يتحرك الرفع إلى وضع الحد ، سيسقط الرفع بعد "كاشف الحلقة" و "GND"واجهاتانقطع الاتصال
3.واجهة خروجاة المرور:
يمكن تعيين مخرج الإرسال لتلبية متطلبات التطبيقات المختلفة عن طريق تعيين وضع الإخراج. للحصول على تفاصيل، يرجى الرجوع إلى البند H-16 من الإعدادات المتقدمة.الافتراضية هي أن إشارة الخروج الحد هو كما يلي:
عندما يفتح الحاجز إلى وضع الحد العلوي ، يتم توصيل COM و LmO ؛
عندما يغلق الحاجز إلى وضع الحد السفلي، يتم توصيل COM و LmC.
خلال الفتح والإغلاق ، يتم فصل COM و LmC و LmO.