بوابة حاجز مواقف سيارات قابلة للتخصيص مع تركيب يسار/يمين للتحكم في مدخل ومخرج ساحة انتظار السيارات
مقدمة موجزة عن البوابة الحاجزة الأوتوماتيكية
يتكون المنتج من خمسة أجزاء: غطاء الحاجز، والخزانة، وآلية النقل، ولوحة التحكم، وذراع الحاجز. يأتي في إصدارات يسرى ويمنى ويتم تطبيقه على أنظمة التحكم في الوصول إلى ساحة انتظار السيارات. يتوفر المنتج بثلاثة أنواع: بوابة حاجز بذراع مستقيم، وبوابة حاجز بذراع قابل للطي، وبوابة حاجز سياج.
|
نوع الذراع |
طول الذراع (متر: م) |
قطر الزنبرك Φ (مم) |
|
ذراع مستقيم بدون مطاط
|
6≥L≥4.8 |
Φ5.5+Φ4.5 |
|
4.8＞L≥3.5 |
Φ5.5 |
|
|
3.5＞L≥2.5 |
Φ4.5 |
|
|
ذراع مستقيم مع مطاط |
6≥L＞5.3 |
Φ6.8+Φ4.5 |
|
5.3≥L≥4.3 |
Φ5.5+Φ4.5 |
|
|
4.3＞L≥3.5 |
Φ4.5+Φ4.5 |
|
|
3.5＞L≥3 |
Φ5.5 |
|
|
3＞L |
Φ4.5 |
|
|
ذراع قابل للطي |
5≥L≥4.3 |
Φ5.5+Φ4.5 |
|
4.3＞L≥3 |
Φ4.5+Φ4.5 |
|
|
3＞L |
Φ4.5 |
|
|
ذراع سياج، مستويان |
4.5≥L≥4.3 |
Φ6.8+Φ5.5 |
|
4.3＞L≥3.8 |
Φ6.0+Φ5.5 |
|
|
3.8＞L≥3 |
Φ5.5+Φ4.5 |
|
|
3＞L |
Φ4.5+Φ4.5 |
|
|
ذراع سياج، ثلاثة مستويات |
4≥L≥3.8 |
Φ6.8+Φ5.5 |
|
3.8＞L≥3.3 |
Φ6.0+Φ5.5 |
|
|
3.3＞L≥2.5 |
Φ5.5+Φ4.5 |
الميزات الأساسية لحاجز الذراع:
1. مدفوعة بمحرك ومجهزة بآلية نقل وصلة وزنبرك توازن، تعمل بثبات وموثوقية. يتجاوز عمر المحرك 2.5 مليون مرة، ويصل عمر الزنبرك إلى 500000 مرة.
2. جميع الموديلات قياسية مع وظيفة ارتداد استشعار العوائق. عندما يواجه ذراع الحاجز مقاومة أثناء عملية الخفض، فسوف يرتد تلقائيًا.
3. وهي تدعم التوصيل الخارجي للرادار وكاشف الحلقة ووظائف مضادة للتصادم بالأشعة تحت الحمراء. مع خرج طاقة DC 12V مدمج، يمكنه توفير الطاقة لأجهزة الرادار الخارجية.
بوابة الحاجزالبيانات الفنية
1. درجة حرارة التشغيل (المحرك): -35℃~ + 70℃
2. جهد إدخال مصدر الطاقة: AC100~264V
3. جهد إدخال وحدة التحكم: DC24V±10%، 7.5A
4. طاقة المحرك: 180 واط
5. الرطوبة النسبية: 30%~80%، بدون تكثف
6. مسافة جهاز التحكم عن بعد: مفتوحة وغير مضطربة، L≤50M
7. سرعة التشغيل: 1.5~6 ثوانٍ قابلة للتعديل
8. MTBF: 3,000,000 مرة
