يمكن تصنيف محرك حاجز الرفرف في محرك أحادي ومحركات مزدوجة. يستخدم Thesingle one للممر الفردي ويتم استخدام واحد مزدوج في المسارات المتعددة.
المهام
1. الانعكاس التلقائي رفرف عند تلبية القوة الخارجية.
2. يمكن إعداد الوضع التشغيلي من خلال القائمة المدمجة في لوحة التحكم.
3. إنذار مسموعة ومرئية في حالة الوصول غير المصرح به.
4. وظيفة تصادم Auti ، ستبقى اللفة قريبة إذا لم تستقبل الإشارة المفتوحة.
5. تتوفر مقابس RS232 و LAN لتوصيل الكمبيوتر.
6. التصميم هو تكامل للآليات والهيكل الإلكتروني ، مع أسلوب محرك خاص وموثوق بها
حل قفل السيارات الآلية ، والعتاد دودة دقيقة ، وهيكل مركب مجلس الوزراء.
7. العطل الذاتي للكشف. وهو سهل التشغيل والصيانة.
8. رفرف العمل بشكل متزامن.
9. متاح لإشارات المرور في اتجاهين ، والتي يمكن أن تدفع الدولة --- تمرير أو عدم دخول.
10.Auto وظيفة إعادة تعيين ، بعد فتح رفرف إذا لم يمر أي مشاة في وقت محدد ، سيقوم النظام بإلغاء الأمر ووقت إعادة الضبط التلقائي قابل للتعديل.
11. فتح اللوحات عند انقطاع التيار الكهربائي ، والإغلاق التلقائي عند السلطة.
12. متوافق مع مختلف أجهزة التحكم في الوصول.
تطبيقات
المباني الذكية والفنادق ومحطات مترو الأنفاقالمجتمعات الطبقية العليا وغيرها من الأماكن عالية المستوى.
نموذج | WJTY201 |
تمتد طول رفرف | 275mm |
عرض الحد الأقصى الممر | 600MM |
مواد الخزانة | الصلب المدلفن الباردة وسبائك الألومنيوم |
المواد من الباب رفرف | زجاج عضوي |
سكن سمك | 1.5MM |
عمر عادي | 3 ملايين مرة |
واجهة الاتصالات | معيار RS485 (المسافة أقل من 1200 متر) |
سرعة العبور | 30-40 شخص / دقيقة |
وقت الفتح أو الإغلاق | 0.5S |
وقت البدء بعد السلطة | 3S |
واجهة الإدخال | إشارة اتصال جافة أو + إشارة نبض 12Vor مع عرض أكثر من 100ms DC12V |
سرعة العبور | 25 ~ 32 شخص / دقيقة |
درجة حرارة العمل | -10 ° C ~ 50 ° C |
بيئة العمل | داخلي / خارجي (مأوى) |
الرطوبة النسبية | ≤95 ٪ ، لا التكثيف |