محرك باب منزلق بلوحة تحكم التيار المتردد مع رف تروس وترس
ملخص
هذا مشغل بوابة منزلقة تقليدي ، بتصميم جديد تمامًا ، هيكل قابض جديد تمامًا ، تصميم خارجي عصري وتقنية تحكم جديدة تمامًا ، مما يجعل المحرك أكثر إنسانية.
بيانات المحرك
نموذج |
WJKMP202 |
|
الجهد االكهربى |
220 فولت± 10٪ |
110 فولت± 10٪ |
تكرار |
50 هرتز |
60 هرتز |
تيار |
2.7 أ |
5.8 أ |
جهد المحرك |
AC220V / 110 فولت |
|
مكثف |
20μf |
60μf + 14 درجة فهرنهايت |
انتاج الطاقة |
350 واط |
|
الطاقة الممتصة |
594 واط |
638 واط |
عزم الدوران |
35 نانومتر |
|
رقم الوضع |
م = 4 |
البيانات الإلكترونية
بداية ناعمة: نعم
التوقف عند العائق (الحساسية قابلة للتعديل): نعم
التسخين التلقائي (عند درجة حرارة التجمد): نعم
جهاز التحكم عن بعد: 418 ميجا هرتز (50 مترًا تقريبًا)
التحكم بالأسلاك: متاح
الإغلاق التلقائي: نعم
مقبس كاشف حلقة السيارة: نعم
مقبس الخلية الكهروضوئية: نعم
مقبس ضوء الإنذار: نعم
يلاحظ
1) جهد العمل هو 10٪ من الجهد المقنن ، استخدم منظم الطاقة إذا كان في منطقة جهد الإمداد المتقلب.
2) معامل التروس: M = 4 عددي العتاد: Z = 15.الرجاء استخدام رف المراسل.
3) يجب أن تكون البوابة قابلة للتوازن ومستوية.لذلك يمكن إصلاح الترس والرف بشكل جيد.
4) يجب أن تكون الفجوة بين التروس يمكن أن يتحرك مشغل البوابة بسلاسة.
5) يجب أن تكون السكة مدمجة بشكل صحيح.يجب أن تكون عجلة البوابة صحيحة ومثبتة جيدًا.هذه هي النقاط الرئيسية للبوابة التي تعمل بشكل جيد.اضبط البراغي التي يمكن أن تجعل مشغل البوابة لأعلى أو لأسفل لجعل الترس مناسبًا للحامل جيدًا.تأكد من إمكانية تحريك البوابة بواسطة شخص بالغ عند فتح القابض.
6) تأكد من اتجاه تشغيل مشغل البوابة.يجب تثبيت حد الحديد في الموضع الصحيح ، وإلا فإن الحد لا يعمل ومن ثم سيتم تخزين المحرك وخرج عن السيطرة.
بند الخدمة
1. تقديم خدمات الصيانة لمدة عام مجانا
2. إصلاح مدى الحياة بتهمة Offer11.
3. الدعم الفني