SUS304 الفولاذ المقاوم للصدأ RFID رفرف حاجز بوابة الباب الدوار للتحكم الأمني
البيانات الفنية لبوابة السرعة:
|
1 |
قوة المحرك |
50 واط |
|
2 |
مواد الخزانة |
304 من الفولاذ المقاوم للصدأ |
|
3 |
عرض الممر |
600 مم (زوج) |
|
4 |
سرعة الفتح والإغلاق |
0.2 ~ 1 ثانية قابلة للتعديل |
|
5 |
MTBF |
10000000 مرة |
وظائف بوابة حاجز الرفرف والميزة:
1) تصميم كهروميكانيكي مضغوط مع محرك فريد وآلية قفل ذاتي
2) الكشف التلقائي عن الأعطال
3) واجهة الإدخال المتاحة للاتصال الجاف واتصال إشارة التبديل
4) إغلاق التأخير التلقائي القابل للتعديل
5) الخلايا الضوئية بالأشعة تحت الحمراء للوصول للسلامة
6) إنذار للوصول غير المصرح به وعدم الوصول ضد تدفق الركاب
7) التمرير المضاد للانعكاس
8) إغلاق تلقائي عند التشغيل
9) الفتح التلقائي والوصول المجاني عند انقطاع التيار الكهربائي
10) اتجاهات الوصول القابلة للتعديل
11) واجهة الطوارئ المتاحة
12) إشارة ضوئية تشير إلى وصول الركاب
استكشاف أخطاء حاجز الرفرف وحلها
A. النظام الجزئي أو الكامل لا توجد قوة عند التشغيل
تحقق من القابس والسلك للتأكد من عدم وجود مشكلة في الاتصال.تحقق من فتيل لوحة التحكم للتأكد من عدم وجود ضرر.
ب. لا يفتح أي رفرف ولا يوجد رد فعل بعد إدخال إشارة الفتح
تحقق من مؤشر لوحة التحكم وتأكد من أنه يمكنها استقبال إشارة الفتح.تأكد من توصيل سلك الإشارة المفتوح وعدم حدوث أضرار بالمنصهر.
ج. يمكن فتح أحد القلاب لكن الآخر لا يستطيع.
تحقق من توصيل السلك عبر الإنترنت ، وتأكد من توصيله بشكل صحيح.وتأكد من أن لوحة التحكم في الجهاز غير الوظيفي يمكنها استقبال الإشارة.إذا كان بإمكانه استقبال الإشارة ، فتحقق من الاتصال مرة أخرى.
