بوابة حاجز وقوف السيارات تفاصيل سريعة:
1إطلاق يدوي للعجلات
2.قلب الجهاز مع ربيع قوي ومزدوج
3محرك للصب الصمامات من سبيكة الألومنيوم
4. هيكل العجلة والعصا يجعل الطوق يعمل بسلام
5مفاتيح الحد الأمان المزدوجة
6-تراجع على العقبة
7.إغلاق تلقائي
8.دعم الخلية الضوئية تحت الحمراء لوظيفة مكافحة الضغط
9دعم كاشف حلقة السيارة الداخلية والخارجية
10واجهة إشارة المرور
11الحد الرقمي، أكثر دقة
12التحكم بالأسلاك / التحكم عن بعد ((418MHZ)
خصائص بوابة حاجز الوقوف:
| الجهد | AC220V ± 10٪، AC110V ± 10٪ |
| التكرار | 50/60 هرتز |
| الطاقة الاسمية | 200 واط |
| الرطوبة النسبية | ≤ 90% |
| درجة حرارة العمل | -35°C~+60°C |
| أبعاد المساكن ((W*D*H) | 335*285*925ملم |
| تصنيف الحجرة | IP54 |
| MTBF | 2500000 مرة |
| الوزن | 40 كيلوغرام |
البيانات التقنية:
| النموذج | السرعة | نوع الذراع | أقصى طول الذراع | أبعاد الذراع |
| 801J-13 | 3s | الوقوف | 4.5m | 45*100ملم |
| 801J-16 | 6s | 6م | ||
| 801J-23 | 3s | 90 درجة طي | 3م | |
| 801J-26 | 6s | 5 م | ||
| 801J-33 | 3s | 180 درجة طي | 3م | |
| 801J-36 | 6s | 5 م | ||
| 801J-46 | 6s | 2 المبارزة | 4م | |
| 801J-56 | 6s | 3 المبارزة | 3.5m |
تطبيقات بوابة حاجز الوقوف:
العيوب الشائعة وحلولها
يعمل المحرك ولكن لا يوجد رد فعل على ذراع الحاجز
1تحقق من مصدر الطاقة والفيوز
2تحقق من أن جهاز التحكم عن بعد يطابق جهاز الاستقبال الإذاعي أو تحقق من البطارية في الداخل ثم غيرها إذا كان هناك نقص في الطاقة.
3-تحقق من وجود اضطراب أم لا
4تحقق من حالة الخلية الضوئية ومستشعر الحلقة
