AC220V حاجز وقوف السيارات عالية السرعة بوابة بوابة الطريق مع اللون الأزرق والأبيض الإسكان
و pliclication
مناسبة لمنطقة وقوف السيارات في الأماكن المغلقة وكذلك في الهواء الطلق
مواقف السيارات ، بوابة عدد القتلى ، ساحة البضائع ، عبور السكك الحديدية ، المباني التجارية ، مراكز التسوق وصول كتلة الشقة ، المستشفيات ، الملاعب ، مراكز الأعمال ، الخ.
المواصفات الفنية
وصف | معامل |
درجة حرارة العمل | -40 ℃ ~ + 75 ℃ |
الجهد االكهربى | 220 فولت ± 10٪ ، 110 فولت ± 10٪ ، 50/60 هرتز |
القوة المصنفة | 80W |
الرطوبة النسبية | ≤90٪ |
مسافة التحكم عن بعد | ≥30m |
الوزن الصافي | 60kgs |
سرعة الذراع | 1s و 1.8 s و 3 s و 6s |
أقصى طول الذراع | 6 أمتار |
معلومات الطلبية
نموذج رقم: | فتح / إغلاق السرعة | ماكس بوم طول | نوع بوم |
WJDZ50116 | 6 ثوان | 6M | ذراع مستقيم |
WJDZ50113 | 3 ثوان | 4.5M | ذراع مستقيم |
WJDZ50111 | 1 ثانية | 3M | ذراع مستقيم |
WJDZ50126 | 6 ثوان | 5M | 90 درجة ، ذراع مفصلية |
WJDZ50123 | 3 ثوان | 3M | 90 درجة ، ذراع مفصلية |
WJDZ50136 | 6 ثوان | 5M | 180 درجة ، ذراع مفصلية |
WJDZ50133 | 3 ثوان | 3M | 180 درجة ، ذراع مفصلية |
WJDZ50146 | 6 ثوان | 4.5M | ازدهار السياج على مستويين |
WJDZ50156 | 6 ثوان | 4M | ثلاثة مستويات ، ازدهار السياج |
وظائف وميزات
1. تصميم جديد مع شاشة عرض LED ، متاحة للعديد من أنواع الخطوط ، مثل الصينية والإنجليزية ومع أضواء حمراء وخضراء ، عندما تفتح ذراع التطويل إلى 90 درجة ، وميض الضوء الأخضر ، ، عندما يكون ذراع الرافعة في عملية التشغيل والضوء الأحمر وامض.
2. آمن --- الحاجز سوف يعود تلقائيا عند مواجهة العقبات أثناء الإغلاق.
3 ، سوف يتأرجح --- ذراع خارج عندما ضرب مباشرة بواسطة السيارة (فقط 1 ثانية النموذج) لتجنب المزيد من الضرر على السيارة.
4. يمكن استخدام مفتاح الفاصل لتحرير القابض عند انقطاع التيار الكهربائي.
5. آلة تبريد المروحة تقلل من درجة حرارة المحرك عن طريق التردد العالي باستخدام ، ولا تسخن أبداً. تصميم فريد من نوعه للتصدع في درجة الحرارة لدرجة حرارة منخفضة ، يمنع التجمد في الطقس البارد.
6. إن قاعدة محرك صب القوالب المصنوعة من سبائك الألومنيوم Exactitude تقلل الضوضاء و تآكل المفاصل لإطالة عمر عمل حاجز البوابة.
7. كشتبان نوع دودة المحرك تصميم لمنع التوصيل في استخدام.
8. ميزان الربيع --- لا ضوضاء وسهلة التعديل.
9. طرق مزدوجة الحد (الحد الإلكتروني والحد من ذاكرة الاستشعار المحرك) لارتفاع الطفرة والهبوط.
