| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | WEJOIN |
| إصدار الشهادات: | CE ISO SGS |
| رقم الموديل: | مجموعة العشرين |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
| الأسعار: | negociate |
| تفاصيل التغليف: | كرتون |
| وقت التسليم: | 3-5 أيام عمل |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 10000 مجموعة / شهر |
| المواد الحركية: | سبائك الألومنيوم | وقت التشغيل: | 0.4S ~ 0.9 ثانية |
|---|---|---|---|
| نوع الطفرة: | ازدهار الصمام | اللون: | أبيض |
| تطبيق: | للشركات والمؤسسات | ضمان: | سنة واحدة |
| تسليط الضوء: | بوابة حاجز وقوف السيارات LED,بوابة حاجز وقوف السيارات من سبائك الألومنيوم,بوابات حاجز المركبات والمؤسسات |
||
مشغل بوابة الحاجز الكهروميكانيكي لطيف للمؤسسات والمؤسسات
بوابة حاجز وقوف السيارات مقدمة موجزة:
بوابة الحاجز المؤازرة التجارية WEJOIN WJCB02
يمكن أن تكون أسرع سرعة تشغيل 0.6 ثانية (طراز WJCB02E ، 0.6 ~ 2 ثانية قابل للتعديل) ، ودورة عمل بنسبة 100٪ ، وصيانة مجانية تجعل الحاجز مناسبًا لمحطة الرسوم ونظام وقوف السيارات!
البيانات الفنية لبوابة حاجز وقوف السيارات:
|
نموذج |
WJCB02H |
||||
|
سرعة الجري |
0.9 ثانية ~ 5 ثانية |
5 ثانية |
5 ثانية |
5 ثانية |
5 ثانية |
|
بوم من نوع |
على التوالي. مستقيم |
90 درجة قابلة للطي |
180 درجة قابلة للطي |
2 سور |
3 سور |
|
أقصى طول بوم |
3.5 م ~ 6 م |
5 م |
4 م |
4.5 م |
4 م |
|
مساهمة الجهد |
تيار متردد 220 فولت ± 10٪ ، تيار متردد 110 فولت |
||||
|
جهد المحرك |
DC310V |
||||
|
تصنيف الضميمة |
IP54 |
||||
|
درجة حرارة العمل |
-35 درجة مئوية ~ + 85 درجة مئوية |
||||
|
MTBF |
10000000 مرة |
||||
|
دورة العمل |
100٪ |
||||
|
تطبيق تدفق حركة المرور |
24 ساعة عملية متواصلة |
||||
|
ماكس قوة المحرك |
300 واط |
||||
|
أقصى سرعة للمحرك |
90 ص / دقيقة |
||||
|
الانفعال الاقصى |
480 نيوتن متر |
||||
ميزات بوابة حاجز وقوف السيارات:
1.DC محرك متزامن مغناطيسي دائم (PMSM) ، تحكم مؤازر.
2.أداء متفوق ، يعادل المحرك الرئيسي لأداة آلة CNC ومحرك السيارة الكهربائية ، فهي تتميز بدقة تحكم عالية ، كثافة عزم دوران عالية ، توازن عزم دوران جيد ، استهلاك منخفض للطاقة ، كفاءة عالية ، حرارة أقل ، وضوضاء منخفضة.
3. تصميم حامل ذراع التطويل ثنائي الاتجاه: يمكن استبدال التثبيت الأيسر والتركيب الأيمن بسهولة وبسرعة.
4. تصميم القابض الإلكتروني: أكثر ملاءمة لفتح أو قفل المحرك عند انقطاع التيار الكهربائي.(تقنية حاصلة على براءة اختراع)
5. ثلاثة تصميم نقل كرنك زنبركي التوتر ، من أجل هيكل أكثر استقرارًا وموثوقية.(تقنية حاصلة على براءة اختراع)
6. لا يوجد تصميم مفتاح حد ، كشف دقيق للتشفير ، كشف موضع ذراع الرافعة عند تشغيل الطاقة.وسرعة الفتح / الإغلاق قابلة للتعديل.
7. أكثر حساسية والاستجابة أسرع عند الرجوع إلى الخلف على العقبات.
8. مع العد ، تأخير الإغلاق التلقائي ، اختبار الشيخوخة التلقائي ، التنبيه عند رفع الازدهار دون إذن ، وظيفة مرور موكب السيارات.
9. شاشات الكريستال السائل تحكم ، عملية ووضع أكثر إنسانية.
10. إدخال إشارة التحكم في الأسلاك NO / NC اختياري.
11.الاتصالات المتكاملة RS485 ، شبكة RJ45 ، الخلية الكهروضوئية بالأشعة تحت الحمراء ، واجهة الكاشف الحلقي ، وحدة الرادار ، والمزيد من التطوير الثانوي.
