| مكان المنشأ: | شنتشن |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | WEJOIN |
| إصدار الشهادات: | CE,ISO,SGS |
| رقم الموديل: | WJMP202 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
| الأسعار: | negotiation |
| تفاصيل التغليف: | كرتون |
| شروط الدفع: | T / T ، ويسترن يونيون |
| مواد: | يموت الصب سبائك الألومنيوم | وظيفة: | مراقبة |
|---|---|---|---|
| اسم: | مشغل بوابة منزلقة | رقم المحرك: | م = 4 |
| إصدار الشهادات: | CE,CCC | الجهد االكهربى: | 220 فولت / 110 فولت |
| تسليط الضوء: | انزلاق فتحت بوابة السيارات,التلقائي فتحت بوابة انزلاق |
||
بوابة سلامة فتاحة باب أوتوماتيكي عامل محرك كهربائي 1800 كجم
الوظيفة والميزات:
1) حد التبديل المغناطيسي
2) علبة التروس سبائك الألومنيوم
3) حماية حرارية عند 125 درجة مئوية مدمجة في لف المحرك
4) في حالة انقطاع التيار الكهربائي ، يمكن فتح البوابة وإغلاقها يدويًا بعد تحرير القابض
5) فئة الحماية IP44
6) درجة حرارة بيئة التشغيل -20 درجة مئوية ~ + 50 درجة مئوية
7) الخيار: الخلية الكهروضوئية ، مصباح التنبيه
الميزة الأساسية
1) يستخدم نظام كسر السيارات لإيقاف المحرك.
2) القشرة مصنوعة باستخدام تقنيات ضغط سبائك الألومنيوم ، مغطاة بطبقة مركبة.
3) عملية بدء سريعة للغاية.
4) جوهر النحاس النقي ، الموصلية القوية.
5) مورد معدات المحرك هو مورد المعدات العسكرية.
6) بسبب المواد ، وضوضاء أقل ، وعملية التسخين البطيئة.
7) تجميعها مع محرك تايوان الأساسي والأجهزة الإلكترونية التايوانية.
8) تصميم متكامل للغاية.
9) الشاسيه المتصلب.
10) باستخدام زيت التشحيم الخاص ، فإنه يسبب ارتفاع معدل التحويل الميكانيكي.
بيانات السيارات والبيانات الإلكترونية
الموديل: KMP 202
الجهد: 220 فولت ± 10٪ ، 110 فولت ± 10٪
التردد: 50/60 هرتز
التيار: 2.7 أ ، 5.8 أ
جهد المحرك: AC 220V / 110V
الطاقة: 350 واط
عزم الدوران: 35 نانومتر
رقم المحرك: م = 4
الموديل: KMP202
بداية سهلة: نعم
توقف عند عقبة (حساسية قابلة للتعديل): نعم
تدفئة تلقائية (في درجة حرارة التجمد): نعم
جهاز التحكم عن بعد: 418 ميجا هرتز (50 متر تقريبًا)
التحكم في الأسلاك: متاح
إغلاق تلقائي: نعم
مقبس كاشف حلقة المركبة: نعم
مقبس ضوئي: نعم
مقبس ضوء التنبيه: نعم
تركيب الرف
Make the gear of the gear rack towards the floor. اصنع ترس رف الترس نحو الأرض. Make the gear of the rack fit the gear of the motor. اجعل ترس الرف يتناسب مع ترس المحرك. Fasten the gear rack to the door with the screws. اربط رف التروس على الباب باستخدام البراغي. Push the gate and make it move the whole route Fasten the gear to the gate after assuring that the gate run smoothly the whole route. ادفع البوابة واجعلها تحرك المسار بالكامل اربط الترس بالبوابة بعد التأكد من أن البوابة تعمل بسلاسة على المسار بأكمله.
Rack is usually installed piece after piece. عادة ما يتم تثبيت الرف قطعة بعد قطعة. To avoid dithering or blocking, please adjust the gap of the gear rack. لتجنب التردد أو الحجب ، يرجى ضبط فجوة رف التروس. We suggest one way( refer to Fig-3): fix up the rack1 and rack after adjusting the two racks with the small adjusting rack. نقترح طريقة واحدة (راجع الشكل 3): قم بإصلاح الحامل 1 والحامل بعد تعديل الرفين باستخدام حامل التعديل الصغير.
